V20
AgricolturaMiglior rapporto peso/potenza della categoria
Design innovativo per elevate prestazioni ed efficienza ottimizzata
Senza manutenzione, per massimizzare la produttività

Le immagini riportate hanno scopo puramente illustrativo
Trascina per ruotare
Descrizione
Il V20 è l'ultimo arrivato della gamma ad elevata potenza di FPT, che estende la line-up di prodotti agricoli a 670 kW.
Il motore di punta da 20 litri del brand presenta un'architettura V8 ottimizzata, con un angolo di 90° tra le bancate, che gli conferisce un layout estremamente compatto e un peso del motore ridotto, garantendo un'installazione ottimizzata dal punto di vista dello spazio e assicurando la disponibilità della potenza necessaria in qualunque condizione. Tutto questo è possibile grazie agli avanzati componenti del motore e a due turbocompressori ottimizzati per qualunque punto di esercizio.
Il motore più compatto e dalle migliori prestazioni, con un rapporto peso/potenza di 0,6 CV/kg (+13 % rispetto alla media dei V12 concorrenti).
Sistema senza EGR con pressione nei cilindri di 220 bar, per una combustione ottimizzata.
Turbocompressori resistenti alle alte temperature, per prestazioni senza compromessi in qualunque condizione.
Il sistema HI-eSCR brevettato da FPT rappresenta una soluzione che non richiede manutenzione e che libera il cliente da ogni preoccupazione, garantendo costi operativi ridotti e massimizzando i tempi di disponibilità del veicolo.
Possibilità di manutenzione da un unico lato e teste cilindri singole per operazioni di manutenzione semplici e rapide.
Pistoni in acciaio e sistema di iniezione ad alta pressione della famiglia Cursor, per un'affidabilità comprovata.
Struttura del motore dal design ottimizzato con materiali innovativi per valvole, alberi motore, turbocompressori e teste cilindri.
Soluzione di post-trattamento "SCR-only" senza DPF, per un'effettiva conformità agli standard sulle emissioni.
Serie V
-
Gestione dell'ariaTCA (Sovralimentato con aftercooler)
TC (Sovralimentato)
NA (Naturalmente aspirato)
-
TurbocompressoreWG (Valvola Wastegate)
VGT (Turbocompressore a geometria variabile)
TST (Turbocompressore a due stadi)
-
Sistema di scaricoEGR (Sistema di ricircolo dei gas di scarico)
SCR (Riduzione Catalitica Selettiva)
DOC (Catalizzatore ossidante)
DPF (Filtro antiparticolato)