CURSOR 9
G-DriveDescrizione
La serie Cursor è progettata per applicazioni prime e stand-by fino a 578 kW e offre il meglio in termini di potenza, risposta al carico e costo totale di utilizzo, con un'elevata densità di potenza.
I motori Cursor dispongono della certificazione ISO 8528 per le eccellenti prestazioni di risposta al carico. Il turbocompressore con raffreddamento tramite scambiatore aria-aria e la tecnologia multivalvole ottimizzano la termodinamica, massimizzando prestazioni ed efficienza.
Il basso livello di emissioni viene raggiunto senza EGR esterno, VGT o sistemi elettronici. La flessibilità di utilizzo è migliorata dalla temperatura di avviamento a freddo fino a -25 °C (con riscaldatore a griglia).
Gli estesi intervalli di cambio dell'olio da 600 ore massimizzano i tempi di operatività. Le camere di combustione ottimizzate e il sistema di iniezione ad alta pressione riducono il deterioramento dell'olio. Il design del motore è stato ottimizzato in termini di calcoli relativi a tolleranze meccaniche, anelli elastici e impianto olio-motore. La centralina elettronica del motore con interfaccia di controllo e monitoraggio CAN-BUS può essere utilizzata per comunicare in modo rapido e semplice con vari dispositivi elettronici.
La dimensione ridotta e l'elevata integrazione dei componenti facilitano l'installazione del motore (lo scambiatore acqua-olio e le pompe dell’olio e dell’acqua sono completamente integrati nel blocco motore). In tal modo, inoltre, si riduce il rischio di fuoriuscita di liquidi. Configurazione G-Drive compatta per massimizzare l'efficienza di trasporto e ridurre il costo della cofanatura.
1230 (mm*)2000 (mm*)
980 (mm*)Modelli Cursor 9
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DisposizioneL (in linea)
V (configurazione di 90° a"V") -
Gestione dell'ariaTCA (Sovralimentato con aftercooler)
TC (Sovralimentato)
NA (Naturalmente aspirato) -
Sistema di IniezioneM (Meccanico)
ECR (Electronic Common Rail)
EUI (Electronic Unit Injector)
MPI (Multi Point Injection)